葛飾電鉄入線：2016年
2017年の久喜〜羽生水郷公園間延伸に伴う特急の運用増に対応するために西日本鉄道から譲り受けた元8000形です。
入線に際し内外装リニューアル工事を行ない、制御装置はVVVFに交換しています。ドア上にはLCD表示器を設置しました。
2018年1月現在、6両編成が6編成在籍し、主に特急を中心に運用されています。
|
製造初年：1989年 葛飾電鉄入線：2016年 2017年の久喜〜羽生水郷公園間延伸に伴う特急の運用増に対応するために西日本鉄道から譲り受けた元8000形です。 入線に際し内外装リニューアル工事を行ない、制御装置はVVVFに交換しています。ドア上にはLCD表示器を設置しました。 2018年1月現在、6両編成が6編成在籍し、主に特急を中心に運用されています。 |
